Voici le récapitulatif des travaux réalisés chaque année sur le domaine skiable depuis l’été 2007 :
>> Les travaux par année sur le domaine skiable du Grand-Bornand <<
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A la Une : les grand chantiers
Pour consulter le chantier choisi, cliquez sur l’image correspondante.
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Les projets d’aménagement touristique du village et du domaine skiable
Les différents types de projets :
Le projet est confirmé globalement ou partiellement. Ces projets devraient voir le jour dans quelques années.
Le projet a fait parler de lui, mais il reste actuellement sans suite. Ces projets ont soit été annoncés (mais pas de manière officielle par les stations), soit ils sont à l’étude sans aucune certitude de faisabilité.
ATTENTION : Dans les deux cas ci-dessus, les projets annoncés sur cette page peuvent être modifiés (partiellement ou totalement), abandonnés ou repoussés par les stations et ce à n’importe quel moment.
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 Enneigement de la piste de la Duche (2025) |
| Dans le cadre de l’extension du réseau neige de culture entamée en 2016 avec la construction de la nouvelle usine à neige, la piste de la Duche devait être équipée en canons à neige dès l’été 2017. Cette extension devait apporter un appoint de neige suffisante à cette piste très ensoleillée et ainsi garantir une meilleure qualité de neige sur une plus longue période. Seul la partie haute avait pu être faite, le projet vient de ressortir pour prolonger le réseau neige sur la partie basse de la piste de la Duche. Source(s) de l’information : Projet envisagé lors de la reconstruction du télésiège, accord avec les propriétaires. |
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 Remplacement du télésiège de la Taverne (2025) |
| Ce projet consiste à remplacer le télésiège biplace de la Taverne par un télésiège quadriplace fixe (TSF4) d’occasion réutilisant des pièces de l’ancien télésiège des Gettiers démonté en 2019. Le nouvel appareil reprendrait le même tracé que l’appareil actuel, malgré la volonté de départ de le faire partir du pied du téléski des Arces.
Source(s) de l’information : Projet annoncé depuis 2019 par la commune du Grand-Bornand et la SAEM pour la réutilisation du télésiège des Gettiers, magazine municipal de septembre 2022 et décembre 2023. |
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 Construction d’un Pump track et d’un skate park (2024-2025) |
| Ce projet consiste à construire un Pump track (piste en enrobé avec des reliefs pour permettre aux utilisateurs en VTT, BMX, roller et trottinettes de s’amuser et faire des figures) et un skate park sur l’aire de loisirs, à l’emplacement du trampoline estival qui disparait complètement, et sur l’emplacement de deux des cinq terrains de tennis.
Source(s) de l’information : Chantier débuté à l’automne 2024 |
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| Remplacement du fil neige du Castor (horizon 2025) |
| Ce projet consiste à remplacer le fil neige du Castor par un tapis roulant situé sur le même tracé et permettant de desservir l’espace débutants du front de neige de la Floria tout en permettant aux skieurs et piétons de rejoindre le départ du télésiège du Châtelet depuis le pied de la Floria sans passer par la descente des skieurs.
Source(s) de l’information : Etude en cours par la commune et la SAEM des remontées mécaniques, piquetages mis en place à l’automne 2023 sur le site |
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| Remplacement de la télécabine du Rosay (horizon 2030) |
| Ce projet consiste à remplacer la télécabine du Rosay qui va avoir 40 ans en 2026 et nécessitera de lourds travaux de rénovation pour le maintenir en l’état dans les prochaines décennies. Il n’a pas été évoqué un changement de tracé.
Source(s) de l’information : Annonce faite conjointement par la mairie et par la SAEM des remontées mécaniques |
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| Enneigement artificiel de la Piste 2000 |
| Dans le cadre de l’extension du réseau neige de culture entamée en 2016 avec la construction de la nouvelle usine à neige, la piste 2000 devait être équipée en canons à neige dès l’été 2017. Cela devait permettre de conforter l’ouverture du télésiège du Lachat, desservant des pistes pour les bons skieurs, en cas de faible enneigement.EDIT : En 2017, couverture de la partie basse jusqu’à l’intermédiaire de la piste.
Source(s) de l’information : Projet confirmé en réunion publique d’avril 2016 par la commune du Grand-Bornand |
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 Création de la nouvelle piste du Lachat avec contournement du Roc des Arces |
| Une nouvelle piste rouge devrait voir le jour au sommet du Lachat, sur la face avant. Elle serait une variante damée de la Gypaète et descendrait jusqu’au Col de Châtillon. Le but est d’ainsi rendre accessible ce versant par un plus grand nombre de personnes pour pouvoir ainsi enchainer directement avec le « Dénivel’max » rejoignant le départ des télécabines au village. Du Col de Châtillon, une nouvelle piste contournant le Roc des Arces devrait être créée dans un versant vierge pour rejoindre le plateau de la Joyère. Un beau panorama sur la vallée du Bouchet et sur la chaîne des Aravis se dessine sur ce secteur, actuellement fréquenté par bon nombre de skieurs dans le hors-pistes du Tour des Arces menant au départ du téléski éponyme. EDIT : En 2017 et 2018, création de la piste rouge de l’Aiglon sur la partie adjacente à la Gypaète.
Source(s) de l’information : Projet confirmé en réunion publique d’avril 2016 par la commune du Grand-Bornand |
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| Réaménagement du secteur de la Côte |
| Le téléski de Châtillon (50 ans en 2012) et le téléski de la Côte (40 ans en 2012) devraient être remplacés du fait de leur vétusté. Les diverses études engagées depuis 1979 sont pour le moment restés sans suite. En 2007, dans l’attente de ce réaménagement et afin d’améliorer l’activité ski de ce secteur, la commune a lancé la construction du téléski des Raiches. Le projet de réaménagement de ce secteur n’est donc pas encore à l’ordre du jour.
Source(s) de l’information : Projet annoncé par la commune du Grand-Bornand, de nouveau évoqué à la réunion publique d’avril 2016 |
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| Liaison entre le Grand-Bornand et La Clusaz via le Danay |
| Ce projet consiste à relier les stations du Grand-Bornand et de la Clusaz par un télésiège côté Confins et une télécabine côté vallée du Bouchet. Proposé dès la fin des années 80, il a resurgi depuis les dernières élections municipales des années 2010 mais sans aucun avancement à ce jour.
Source(s) de l’information : Projet en discussion depuis les années 1980 au sein des conseils municipaux du Grand-Bornand et de la Clusaz |
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